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新京报记者试乘新机场线,15分钟从磁各庄到新机

新京报记者试乘新机场线,15分钟从磁各庄到新机场

2019-06-15 11:57:16新京报 记者:吴娇颖

新机场线共12列“白鲸号”,采纳载客+行李车厢的“7+1”形式,最高设计时速160KM。

新京报快讯(记者 吴娇颖)记者从市重大年夜项目办和市轨道公司获悉,今日(6月15日),新机场线一期工程正式开始试运行。新机场线计划9月尾随北京大年夜兴国际机场同步开通运营。

 

车厢座椅配备USB充电接口


上午9点半,记者来到新机场线磁各庄站,磁各庄站以“海上丝绸之路”为主题,以船和水波纹为设计元素,运用抽象的体现要领,结合灯光对空间进行塑造,营造呈今世、简洁、灵动的地铁空间。

 

9点45分,新机场线列车“白鲸号”从磁各庄站启程,在“白鲸号”上,记者看到,无论是商务车厢照样通俗车厢,在列车两个座椅中心,都专门设置了USB充电接口,游客可以用来给手机等电子设备充电;每节车厢都有专门的行李架,合理使用车辆内部空间并包管行李安然性,为游客供给舒适便捷的乘坐体验。此外,每扇车门处设置有一个灭火器。

 

新机场线共有12列“白鲸号”,采纳大年夜小车体例。“白鲸号”共有8节车厢,首次采纳载客车厢+行李车厢设置的“7+1”形式,全列定员448人。客流量高时,10列8节编组的“白鲸号”列车可满客同时运行;运营客流量低时,将会把两辆8节编组列车拆分为4辆4节编组,采纳3节通俗车厢加1节商务车厢的“3+1”形式运营,包管发车密度不减小。

 

载客车厢分为通俗车厢+商务车厢形式,通俗车厢一排4座,商务车厢一排3座,座椅尺寸和间距跨越中兴号高铁动车组二等座和一等座要求。此外,商务车厢座椅可随车向进行360度前后调剂。

 

15分钟从磁各庄站到新机场


行驶约15分钟后,列车到达新机场北航站楼站。新机场北航站楼站以“空中丝绸之路”为主题,以行云流水的飘带向不合偏向发散向导客流,营造与北京大年夜兴国际机场换乘厅统一的空间效果,架起“空中丝路”。

 

据新机场线总设计师姜传治先容,新机场北航站楼机场站台长186米,从地铁出来,步碾儿到扶梯处,匀称间隔约120米,搭客可乘坐电梯从站台层到站厅层值机。据先容,未来地下一层将实现直接值机。

 

据悉,新机场线3站,每站设有4部直升电梯,站台两侧各两部扶梯。每站设有卫生间,新机场北航站楼站卫生间对标航站楼标准,空间比通俗地铁卫生间空间更大年夜,卫生前提更好,还设有供搭客放置行李的位置。

 

轨道交通新机场线一期全长41.4公里,路过丰台、大年夜兴两区。全线共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站和磁各庄1座车辆段。新机场线车辆首次采纳基于城际平台的市域车型,最高时速可达160公里,从草桥到新机场仅需19分钟。


新京报记者 吴娇颖 编辑 陈思

校正 吴兴发

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